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据中汽协的数据，2019年上半年新能源商用车销售量为5.4万辆，同比下降幅度仍达到6.6%。新能源物流车市场低迷，而此次地补的撤销对于纯电动物流车市场更是雪上加霜。目前，在国内从事生产新能源物流车的企业包括北汽福田、东风、开沃、吉海等。汽车行业分析师张强告诉第一财经记者，虽然有部分企业的商用车销量呈现快速增长趋势，但主要是得益于商用客车，货车方面却并没有呈现太大的上升空间。中汽协的数据显示，2019年上半年新能源商用货车的销售情况中，占据销售比重最大的轻卡出现了较快速度的下滑，销量同比下滑达到近42%。

当日20时许，犯罪嫌疑人刘某在家中拨打110报警电话投案自首，侦查员立即到达将其控制，寻找并提取到作案工具。犯罪嫌疑人刘某到案后供述：其与受害人杨某因感情纠葛心生怨恨，遂实施了报复行为。目前，受害人杨某在宝山医院ICU接受治疗，男童颈部肌肉受伤，现二人已脱离生命危险。2018年12月1日，犯罪嫌疑人刘某因涉嫌刑事犯罪被元宝山区公安分局刑事拘留，案件正在进一步侦办中。

对此，一位注册会计师向IPO日报表示，一般情况下，应收账款的持续增长可能会导致公司经营活动产生的现金流量净额出现波动。这一情况确实出现在新强联的经营活动中。报告期内，新强联经营活动产生的现金流量净额分别为-497.78万元、3271.77万元、2352.47万元、-1945.32万元。

从技术面来看，周K线收实体阴线，K线连续呈现阴线，KD指标死叉向下，MACD在零轴上方背离死叉向下，说明欧元整体处于弱势中。日K线价格处于5日均线系统下方，均线发散向下，MACD在零轴下方持续的放量运行，说明欧元仍然处于弱势中。4小时图均线系统发散向下，空头保持完好，MACD在零轴下方死叉向下，预示价格有进一步走低的可能。因此本周逢高参与欧元的空头。

倚天投资叶飞告诉《每日经济新闻》记者，大盘8月是横盘震荡的阶段，是操作个股的好时机，8月主要看好题材股，中报业绩浪，次新股，科技股。此外，深圳锦洋投资基金经理梁沛颖也对《每日经济新闻》记者表示，投资者无需被短期美股科技股下跌动摇信心，投资一定是要判断大趋势。我们认为投资科技股的关键在于投资龙头股，龙头股强者恒强趋势明显，科技龙头有望凭借着业务带来的数据资源、巨量的资本积累、高精尖的人才储备，在以数据为核心的新科技时代取得更突出的竞争优势和“护城河”。

一同过会的雷赛智能在经历了短暂的喜悦之后，却迟迟未等来证监会的批文。2017年12月29日，等待了987天之后，雷赛智能主动撤回申请材料终止了IPO。业内人士普遍认为，IPO企业过会之后无法拿到批文一般是有一些重大突发情况发生无法满足上市条件，有可能是遭遇了举报。而公司最终选择终止，某种意义上也表明对这些问题的解释确实难以说服监管。