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原标题：交通部回应ETC热点问题：收费贵、路上堵、标准不统一来源：交通运输部官网记者 | 唐俊今年1月1日0时起，全国487个高速公路省界收费站全部取消，启用新的不停车快捷收费系统，即ETC。从1月1日到14日，全国使用ETC的交通量由2652万辆次增长到3065万辆次，客车ETC车辆使用保持在76%左右；货车ETC使用率由17.04%增长到19.65%。

在田轩攻读博士学位期间，正是经历了作为一名学生从知识的消费者（学习知识）变成知识的创造者（发现知识）的转变。对于这一转变的难度，他用“有如炼狱般的蜕变”来形容。无数优秀且聪明的同学虽然可以迅速地理解各种概念、定理，甚至可以在考试中轻松得到满分，但当他们自己要“创造”知识、发现一些新东西的时候，却无法逾越这个鸿沟，最后只能以ABD（All but Dissertation，特指完成了全部课程但是没有完成博士论文，所以也就没有学位的博士生候选人）的身份黯然退出，田轩也正是在这期间不断地被灌输博士的使命是探索未知、发现真理、拓展人类知识的边界，并用自己的实力完成了“惊险的一跃”。

第一财经：你曾经提到一个观点，想要缓解去杠杆引发的信用收缩，放水没有未来，举债没有空间，而是应该财政减税降低企业的负担才是一石多鸟。你如何评价现在的减税政策，其给企业和居民带来的影响是什么？未来还有哪些可以进一步减税的空间？姜超：中国的税负是这样一个结构，80%的税是企业部门交的，而居民部门交的个人所得税占整个税收的比重不到20%。未来要去减税，给企业减税，是有很大空间的，企业税收中最大的一块是增值税，所以要想给企业减税，就要考虑显著下调增值税税率。

按照英国议会4日上午对外公布的议程，议会下院议员们将在当地时间4日15时开始讨论脱欧议题，17时举行第一轮投票，19时举行第二轮投票，以决定议会是否赞同将英国脱欧时间推迟到明年1月底。“首相输掉了历史性投票”，英国《泰晤士报》4日在头版发表文章称，3日的投票结果使约翰逊失去了脱欧主导权，议会下院4日很可能会通过议案，迫使约翰逊在不能与欧盟取得协议的情况下，再次推迟英国脱欧期限。

因香港不少地区为保育用地或难以利用的棕地，按实际的居住地区计算，“香港有700多万人口，现时居住的地方有267平方公里，平均每平方公里的人口密度达27 000人……与香港人口密度可以相提并论的大城市，只有孟加拉达卡和印度孟买。”原中国香港特区政府发展局局长曾在此前的一篇网志中指出。

胡建平表示，投资者结构变化和交易工具的丰富会进一步提高市场效率。以前一些主动管理机构很容易赚到超额回报，估计未来赚钱的难度会越来越大，但市场的β在变好，这样的市场可以承载更大规模且风险偏好较低的居民资金入市。对于未来的投资机会，胡建平认为，在经济进入高质量发展阶段以后，各行业优势公司的盈利能力和稳定性都有了明显提升，大公司的规范运作和规模优势成了小公司很难超越的壁垒，并且很多公司加大研发、营销和资本开支的投入力度，形成了常规竞争手段很难突破的“护城河”。